전기차 회생제동 원리

🔁 회생제동 원리 한눈에 보기

✅ 기본 개념

감속할 때 발생하는 운동에너지를 전기에너지로 변환하여 배터리에 다시 저장하는 기술

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⚙️ 어떻게 작동하나요?

1. 감속 or 브레이크 작동 시
   • 일반 자동차는 브레이크 패드로 마찰을 일으켜 차량을 멈춤 → 운동에너지가 열로 사라짐 ❌
   • 전기차는 브레이크 페달을 밟거나 가속 페달에서 발을 떼면…
2. 모터가 발전기 역할
   • 주행 중이던 모터가 반대로 회전하면서 발전기처럼 작동
   • 이때 차량의 운동에너지를 전기에너지로 변환
3. 배터리에 에너지 재충전
   • 생성된 전기가 배터리로 다시 들어감 🔋
4. 차량 감속도 동시에 발생
   • 회생제동 자체가 일종의 “제동력” 역할을 하여 브레이크를 덜 써도 됨

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⚡ 회생제동 장점

장점	설명
✅ 에너지 효율 향상	감속 시 버려지는 에너지 활용해 주행거리 증가
✅ 브레이크 마모 감소	제동력을 전기모터가 일부 담당 → 브레이크 패드 수명 연장
✅ 환경 보호	에너지 낭비를 줄이는 친환경적 제동 방식

 

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📊 회생제동 강도 조절도 가능!

• 대부분 전기차는 회생제동 강도를 수동/자동으로 조절할 수 있어요.
  • 예: 현대 아이오닉 5, 기아 EV6 – 패들 시프트로 0~3단계 조절
  • 테슬라 – ‘원페달 드라이빙’ 가능 (회생제동으로만 멈추기도)

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🔍 용어 정리

용어	뜻
회생제동	운동에너지 → 전기에너지로 다시 저장
원페달 드라이빙	가속페달만으로 가속/감속 제어 (브레이크 거의 불필요)
회생제동 모드	회생 강도 조절 가능 (자동/수동 선택 가능)